在三一重工最近推出的《不服来战》视频中，三一泵车的优异性能再次得到淋漓尽致的展现。作为世界混凝土机械行业的领军企业，三一泵车自面世以来，以超强的研发和技术创新实力，不断刷新行业纪录，成为客户手中不可或缺的致富利器，其市场占有率不断攀升。
金杯银杯不如客户的口碑，用户的真实反馈才是三一前进的最大动力。本文所有观点均来自于一线用户，主要从技术角度剖析三一泵车的特点和用户使用感受。三一泵车的硬件实力究竟如何？请看来自用户的证言。
硬核一：稳
一键即定 稳如泰山
泵车性能可不可靠、稳不稳定不仅事关施工安全，而且直接影响到施工的效率，也就是赚钱的速度。三一泵车专业治“抖”，不仅走的稳，而且打的准，在稳定性上独树一帜，得到了绝大多数用户的充分肯定。
北京安德集团从公司成立时的2002年便与三一结缘，目前拥有三一搅拌车110台，经其手购买或朋友推荐购买的三一泵车有26台之多，全部是清一色的三一红。谈到三一设备的稳定性董事长安德富可谓最有发言权。他表示：“以前在工地上经常发现有的设备臂歪了，我们采购这么多三一的设备，从来没有发生过这样的问题。”他还以实际例子加以佐证，今年该公司的一台三一新泵车在参与北京冬奥会主场馆建设中，由于底板太长需要接20多米的管施工，业主以安全为由不让施工。但他听说有其它品牌的泵车能够接管施工时，毅然决定可以干。接管后，结果施工非常顺利。他说：“我使用三一泵车近二十年，对三一品牌非常有信心。”
三一泵车参建冬奥会场馆
广西大都混凝土集团是一家国有企业，2019年混凝土产量位居全国第八位，有40多台三一的汽车泵，生产总监陆乔对三一泵车的稳定性也是赞不绝口。他说：“从2002年至今，三一泵车的稳定性能一直在稳步提升，进步非常明显。三一泵车有专门的防抖性能，晃动比其他产品要好很多。”
尤溪元泰混凝土工程有限公司是福建三明市最大的混凝土生产企业之一，现有三一搅拌车20辆，泵车4台。设备主管蔡恒勇认为泵车发生抖动由多种因素造成，其中与操作手技术有很大关系。他结合自身多年的施工实际表示：“三一泵车的稳定性能非常好，基本不会发生抖动现象，安全性能非常好。”
末端振幅上下20公分
今年66岁的阿拉尔正达混凝土工程有限责任公司董事长徐佐洪是一名全国劳模，也是全国优秀军转干部，曾参观过三一18号数字化工厂，他对三一有着深厚的感情。他说：“质量源自于细节，从三一数字化工厂的先进程度便可以看出，三一的产品是值得信赖的，而事实也的确如此。”
硬核二：通
一键防堵 畅通无阻
堵管是泵车使用者经常遇到的问题。一旦发生堵管，不仅出料慢，影响运行效率，而且还要花大量时间去疏通管道。因此，有司机声情并茂地说：“这哪里是堵管，明明堵的是心嘛。”三一C8泵车采用六代复合管，兼容不同厂家，行业首创一键高低压，有效地解决了堵管的难题。
泸州长江二桥是一座双层独跨式平行索面悬索桥，施工的工地是长江二桥东锚碇基坑，相当于9个篮球场的面积，比6层楼房还高，混凝土施工方量达到13万方之多。由于这个工地的混凝土由项目部特制，而且是完全向下施工，且底部建筑错综复杂，对臂架伸展的灵活性，泵送能力都是巨大的考验。很容易导致混凝土发生运动离析、吸空，导致频繁堵管，严重影响施工进度。泸州泓砾商品混凝土公司购买的一台三一56米C8泵车在施工中也遇到了堵管现象。接到客户电话后，三一重工泵送研究院与服务公司为客户定制了全新工艺的6代管，升级了高速泵送系统，重新标定了泵送系统参数，经过一系列举措，三一C8泵送性能得到了空前加强，得到了客户的认可与肯定。截至目前为止，已累计泵送4500方混凝土，堵管概率得以大幅度降低。
客户赠送的锦旗
安总说：“三一在防堵方面绝对是行业领先。如果有两辆泵车，一台是三一的，一台是其他品牌，司机们都爱用三一的。这是因为三一的泵车好用，出灰速度快，省油，还省时间。三一泵车有一个最大优点，就是不爱堵管。”
陕西咸阳天力商品混凝土有限公司从2008年至今一直使用三一设备，目前有三一设备80台，其中仅泵车就有9台。董事长敬西峰表示：“三一的泵车很好用，很少有发生堵管现象。”
满管出料
陆总监认为，防堵涉及的因素相对较多，与材料和配比有较大关系。“三一通过技术手段提升了泵车内的压力，堵的可能性大大降低了。”
浙江萧山商品混凝土有限责任公司副总经理叶敏说，尽管施工时偶尔会有堵管现象，但因设备造成的堵管现象却很少发生。叶总所在的公司现有八台三一泵，其中汽车泵有两台。
蔡经理对三一泵车的防堵技术非常认可。他说：“我们每次泵送都有详细纪录，操作手在操作三一泵车时很少有反映堵管的现象。”
硬核三：密
严丝密缝 无懈可击
使用过泵车的人都知道，要是密封件性能不好，漏油也是泵车常见的问题之一。而三一C8泵车在这方面却表现得十分出色。
严丝合缝的密封件
安总说：“三一密封件的密封效果非常好，油管的使用寿命比别人的要长。”
广西大都的陆总曾专门做过对比，他说：“有的厂家的液压系统采用闭式系统，而三一的采用开式系统，可谓各有千秋。三一的开式系统显然有明显优势，液压钢管采用双层密封，液压管不漏油，液压油无污染。”
双层密封的液压缸管
蔡经理说：“三一在防漏油方面做得非常好。公司2012年购买的两台C6泵车，到目前为止基本没有出现爆管现象，也很少出现漏油现象，八、九年的车子了，几乎没有出现漏油现象。”
硬核四：广
180°臂架趴平 同米段布料最广
对泵车业主来说，安全是第一要素。臂架趴平作业是三一的独门密技，不仅布料范围更广，而且安全性能更好，不会发生倾倒等现象。
合肥东凯新型建材有限公司是三一的VIP客户，该公司现有三一的混凝土生产线九条，泵车11台，其中9台56米，2台47米。总经理席贻魁说：“三一的臂架趴平作业设计非常巧妙，不仅稳定性好，安全有保障，而且布料范围比别的泵车要广，使用起来很方便。”
布料范围广
北京安德集团曾用三一泵打过高层，安总表示：“效果比说明书中描述的还要好。感觉泵有劲，出灰速度快，打C60的混凝土，只有三一的泵车能行。因此有些工地，业主指定要用三一的泵车。”
陆总表示：“三一的设备安全稳定，便于作业，对泵车用户来说，有很大的吸引力。”
蔡经理接触混凝土行业已超过十年，其间也接触过其他品牌的泵车。他说：“在支架支平支好的情况下，三一的泵车作业不受影响，而其他品牌的泵车会往后倾斜，驾驶室会翘起来。”
180°趴平作业
硬核五：小
占地面积小 用武之地大
对泵车来说，既要能适应高楼大厦，又要能适应狭窄的作业场所，三一泵车占地面积小，适应能力超强。
安总表示：“三一的泵车在场地适应能力方面非常有优势，在狭窄的地段，别的泵车支不开，但三一的泵就能支开。”
席总表示：“公司购买了两台比较小的三一泵车，就是考虑到能用到一些比较狭小的工地。”
陆总说：“公司用的是三桥49米的三一泵车，摆放比其他泵车要好一些，对场地的要求没那么高，更能适应作业环境。”
双腿支撑，泵车180°趴平展开
敬总表示：“三一泵车的适应能力非常强，用起来非常顺手。”
蔡经理说：“相比其他品牌的泵车，三一的适应场地施工能力更强，使用起来非常方便。”
叶总表示：“现在泵车都是采用X型支腿，对于工地适应性要好很多，这个工艺目前做得比较成熟。公司新购买的三一泵车经过改进，现在进出工地非常方便。”
硬核六：巧
精于研发 巧于设计
在国家治超的大环境下，轻量化已成为泵车的发展趋势。三一泵车的上装采用高强度特种钢制作，不仅质量更轻，而且强度更高，使用寿命更长。
机器人自动化精细加工
安总表示：“新买的泵车跟以前的泵车变化非常明显，无论是出灰速度，还是燃油效率都有很大程度的提高。”
作为分管生产的负责人，陆总对臂架重量的关注更多一些。他说：“三一采用自主设计研发的钢材，无镂空设计，能够实打实的满足强度的需求，而且在设计上有一定的富余量，更安全更环保。”
叶总说：“我公司购买的都是四桥56米的三一泵车，质量更轻，油耗更低，进入工地的便利性都比较好。”
蔡经理说：“三一泵车实行轻量化以后，对路况的适应能力比较强，臂架比过去更灵活一些。”
硬核七：全
360°全覆盖 布料无死角
其他泵车只能旋转270°，90°是一道迈不过去的坎。三一泵车通过技术创新，做到了360°全覆盖，彻底扫除施工盲区，领先的不是一点点。
安总表示：“三一泵车全范围覆盖带来了很便利的操作，不用挪泵，在工地上施工的优势非常明显。许多用户反映用三一的车不用挪泵，而用别的泵车要挪两次泵，因此，客户更愿意用三一的车。”
席总说：“三一的泵车都能满足施工需求，只要场地能展开就能使用。”
陆总说：“三一泵车作业角度大无死角，使用方便，不用挪泵，节省了劳动时间，大大减轻了劳动强度。”
蔡经理说：“三一泵车很方便，非常灵活，能够减少操作手的工作量，如果因场地原因还要挪泵，就比较麻烦，而三一泵车就不存在这方面的问题。”
硬核八：粗
粗细通吃 不挑“食”
中国地域辽阔，各地材料的规格有一定差异。对泵车业主来说，挑“食”不仅影响施工效率，还直接关系到工程进度。三一首创一键高低压技术，泵车不挑“食”不挑活，粗细粮通吃，什么料都能打，彻底解除了用户的后顾之忧。
粗粮细粮通吃
安总表示：“三一泵车什么材料都能用，支泵的速度比别人快，尤其在大混凝土施工时，展开灵活，不挑料，废料产生的少。”
席总对三一泵车这方面的性能非常认可。他说：“三一泵车使用越来越方便，非常人性化。为什么我们的泵车全部采用三一泵车？只要能输送它基本上都能输送，这一点高于其他的一些品牌。”
陆总表示：“三一比同行的适应范围更广，没有三一泵车不能打的料，能够完全满足我们施工的需求。”
蔡经理深有感触地表示：“三一泵车很方便，很人性化，是完全站在操作手或用户角度设计的非常人性化的产品。”
始于匠心 精于品质
俗话说，有比较才有鉴别。三一泵车能够在短短数十年间成长为世界级的品牌，是与其强大的性能和可靠的品质分不开的。
在采访中，阿拉尔正达混凝土工程有限责任公司董事长徐佐洪先生还给我们分享了一个小故事。徐总近期准备将三一水泥罐的LOGO进行重新涂装，毕竟这些搅拌车已经使用了十年。可是他发现三一重工的字迹还很醒目，而他们公司红色的标识早就褪掉了。他对此深有感触：“这说明三一的油漆质量非常好。它从一个侧面反映了三一的品质是多么优秀！”
匠心制造，始于专注。作为国产品牌的优秀代表，三一人用专注与匠心诠释了中国制造的巨大魅力，正在书写一个又一个新的传奇。在下个客户篇中，我们将继续跟随用户的步伐，见证三一泵车软实力！
